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11월 3일 미국 중간선거를 9일 앞두고 하원은 민주당이 앞서고 상원은 초접전으로 좁혀졌다. 3.7%까지 오른 물가와 4달러를 넘긴 휘발유값, 다시 커진 이란 긴장이 집권 공화당에 역풍으로 작용하고 있다. 개표날 상원에서 민주당이 순증 4석을 채우는지, 오하이오·노스캐롤라이나가 어느 쪽으로 기우는지를 먼저 보면 흐름이 잡힌다.
후티는 10월 들어 사우디 아람코 시설과 공항을 반복 공격했다고 주장하지만, 사우디가 공식 확인한 피해는 10월 13일 다흐란 행정동 화재와 리야드 요격 잔해 피해 정도로 제한적이다. 양측 발표의 간극과 독립 검증의 어려움 탓에 대규모 타격이라는 주장과 실제 피해 사이에는 아직 큰 불확실성이 남아 있다. 아람코와 에너지부의 공식 발표, 실제 원유 생산·수출 차질 여부, 브렌트유 가격 추이를 함께 보면 상황을 더 정확히 가늠할 수 있다.
중동발 공급 충격으로 프랑스 디젤값이 9월 리터당 2.41유로로 사상 최고를 찍은 뒤, 10월 17일 고물가에 항의하는 50만 명 규모 시위가 방화·약탈로 번졌다. 파리·보르도·니스에 야간 통행금지가 내려지고 24일 추가 집회가 예고되면서, 정부는 치안 강화와 연료 보조금 사이에서 선택을 압박받고 있다. 24일 시위 규모와 통금 확대, 연료 소매가, 프랑스 국채 금리가 사태의 방향을 가를 지표다.
젤렌스키 대통령은 미국이 패트리엇 요격미사일을 공급하면 러시아 정유시설 공격을 30일간 멈추겠다고 제안했다. 트럼프가 유가 때문에 공격 중단을 요구해 온 상황에서 방공 지원을 지렛대로 삼은 것이지만, 미국은 이미 대금이 치러진 미사일 인도를 미루며 거래에 회의적이다. 오슬로 협상 결과와 헤그세스 국방장관의 서명 여부, 국제 유가 방향을 지켜보면 거래의 실현 가능성을 가늠할 수 있다.
트럼프 대통령이 10월 16일 러시아산 원유를 겨냥한 제재법을 60일간 유예하는 행정명령에 서명했다. 백악관은 기름값과 물가를 잡기 위한 조치라고 설명했지만, 중간선거를 앞둔 시점과 효과를 둘러싼 회의론 때문에 명분을 그대로 받아들이기는 어렵다. 한국 독자는 원유 직수입보다 사할린Ⅱ LNG 예외와 국제 유가 흐름을 확인하는 편이 실질적이다.
후티의 사우디 해상 봉쇄로 홍해와 걸프에서 유조선 피격이 이어지는 가운데, 이집트는 사우디와 협력하고 이란은 중재자를 자처한다. 수에즈 수입과 안보가 걸린 이집트, 후티의 후원자이자 미국의 책임론을 피하려는 이란이 각자의 이해에 따라 다른 선택을 한 것이다. 이집트의 실제 파병 여부와 이란의 휴전 수용, 수에즈 우회 물량과 유가 흐름을 지켜보면 상황의 방향이 보인다.
미국은 2026년 10월 러시아산 경유를 공급받기 위해 자국 제재를 2027년 4월까지 한시 완화했지만, EU와 영국은 같은 품목 제재를 유지하며 추가 제재를 추진한다. 러시아의 석유 수출 대금이 전쟁 자금으로 흘러가는 구조 때문에 제재 완화는 곧 전쟁 지원이라는 비판으로 이어진다. EU 외무장관 회의의 추가 제재 표결과 미국 하원의 대러 제재법 처리, 재무부 일반허가 문서가 앞으로의 방향을 가른다.
튀르키예와 파키스탄이 2026년 10월 5일 리야드에서 후티 반군의 공격을 받는 사우디아라비아에 파병을 선언하며, 8월 7일 맺은 메카 공동방위협정이 처음으로 실제 가동됐다. 이는 이란이 뒤를 받치는 후티와 수니파 3국이 맞서는 대리전 구도를 굳히는 장면이지만, 투입 병력 규모와 배치 시점은 아직 공개되지 않아 선언과 실제 전개를 구분해 읽어야 한다. 한국 독자는 브렌트유 가격과 바브엘만데브 해협 통항, 컨테이너·유조선 운임을 지표로 보며 바닷길이 실제로 막히는지를 지켜보는 것이 현실적이다.
예멘 정부가 10월 4일 후티 점령지 탈환 작전을 선언했고, 후티는 타이즈로 가는 마지막 보급로를 끊어 예멘 3대 도시가 사실상 포위 위기에 놓였다. 교전이 홍해 입구 바브엘만데브로 번지면서 유가와 해상 보험료가 들썩이고 있다. 수출입 기업이라면 브렌트유 가격, 해상운임, 전쟁위험 보험료, 희망봉 우회 여부를 함께 지켜봐야 한다.
10월 들어 호르무즈 해협에서 유조선 피격이 네 차례 보고됐고 이란은 7가지 조건을 걸어 해협 개방을 미루고 있다. 한국은 수입 원유의 약 70%가 이 해협을 지나지만 중동 의존도를 낮추고 비축분을 쌓아둔 덕에 당장 공급이 끊길 상황은 아니다. 두바이유 가격, 전략비축유 방출 여부, 중동산 수입 비중이 수급 불안을 가늠할 실제 신호다.
미국이 세 번째 항공모함 전단과 약 1만 명의 병력을 중동에 추가 배치해 11월 말이면 이란 인근에 항모 3척과 상륙단 2개가 집결한다. 트럼프 대통령이 합의가 없으면 중간선거(11월 3일) 이후 이란 공습 재개가 "가능하다"고 밝힌 터라 증원 완료 시점과 선거 일정이 겹치는 11월이 분수령이 된다. 한국 독자라면 호르무즈 해협을 지나는 유가, 중동 항로의 해운 운임과 전쟁 보험료, 외국인 수급이 흔들리는 증시를 신호로 삼아 상황을 점검하는 게 좋다.
미 재무부가 10월 1일 이란의 자동차·철도 산업과 해외 공급업체를 제재하며 압박을 해상 봉쇄에서 육상 물류로 넓혔다. 해외 조력자와 중개국까지 묶은 방식이라 제3국 기업에 대한 세컨더리 제재로 번질 소지가 있고, 중간선거 이후 강경 기조 시사와 항모 증파로 유가 변동성도 커졌다. 한국 기업은 거래처의 제재 명단 포함 여부와 중개국 경유 거래의 최종 수요처를 확인하는 것이 판단 기준이다.
9월 들어 사우디를 겨냥한 후티의 미사일·드론 공격이 격해지고 석유 시설과 바브엘만데브 해협까지 표적에 들어왔다. 봉쇄가 실제 선박 공격으로 번지면 홍해 우회로 인한 운임 상승과 유가 상승이 겹쳐 수출 원가와 물가로 전이될 수 있다. 해협 통제, 얀부 피격, 선사들의 항로 결정, SCFI, 휴전 협상이 방향을 가를 핵심 신호다.
IAEA 이사회가 9월 9일 이란을 20년 만에 유엔 안보리에 회부하는 결의를 찬성 23표로 채택했다. 러시아·중국이 상임이사국 거부권을 쥐고 있어 새 제재로 이어지긴 어렵고, 대이란 제재는 이미 지난해 9월 스냅백으로 복원된 상태다. 유가·환율에 영향을 줄 실제 변수는 회부 자체가 아니라 이란의 사찰 재개 여부와 추가 군사충돌 가능성이다.
케빈 워시 연준 의장의 매파적 잭슨홀 발언과 호르무즈발 유가 급등이 겹치며 9월 금리 인상 확률이 35%대에서 60% 안팎으로 뛰었다. 이는 시장이 연말까지 긴축이 이어질 수 있다고 본다는 뜻이지만, 트럼프 대통령의 인하 압박이라는 변수가 남아 있다. 9월 15~16일 FOMC 전까지 물가 지표, 유가와 호르무즈 상황, 고용, 페드워치 확률을 확인하면 방향을 가늠할 수 있다.
미국과 이란의 호르무즈 해협 재개방 협상이 교착되며 국제유가가 5% 넘게 급등했다. 공급 차질 우려와 반도체주 약세가 겹치면서 뉴욕 3대 지수는 일제히 소폭 하락 마감했다. 이란 외무장관의 강경한 조건 제시가 조기 타결 기대를 꺾은 가운데, 12일 발표될 미국 CPI가 다음 변수로 지목된다.
홍해 유조선 피격으로 배럴당 100달러를 넘겼던 국제유가가 미국과 이란의 호르무즈 협상 진전 소식에 급등분을 상당 부분 반납했다. 8월 11일 파키스탄 국방장관의 '합의 근접' 발언에 유가는 다시 하락 압력을 받았지만, 최종 타결이 확정되지 않아 가격은 며칠 단위로 크게 출렁이고 있다. 유가가 내리면 국내 수입물가 부담이 줄지만, 1500원대 고환율이 그 효과를 일부 상쇄해 소비자 체감까지는 시간이 걸린다.