서희함 진수, 해외가 주목한 건 발사관이 아니었다

해외 매체가 서희함을 다룬 맥락

2026년 11월 3일 한화오션 거제 옥포조선소에서 3,600t급 잠수함 서희함(SS-088)이 진수됐다. 장보고-III 배치-II의 두 번째 함정이자, 지난해 10월 진수된 선도함 장영실함(SS-087)의 후속이다. 진수식에는 조정식 국회의장 등 200여 명이 참석했다.

주목할 점은 국내뿐 아니라 네이벌뉴스, 제인스, 베어드 마리타임 같은 해외 방산 전문매체가 같은 날 서희함을 비중 있게 다뤘다는 것이다. 일부 매체는 '10셀 수직발사관'을 제목에 내걸었고, 다른 매체는 국산 기술 역량 자체에 초점을 맞췄다. 한국이 3,000t을 넘는 디젤 잠수함을 자국 설계로 반복 건조해내는 능력을 보여준 사례이기 때문이다.

해외 전문지가 단발성 뉴스가 아니라 사양과 건조 이력까지 뜯어보는 데는 이유가 있다. 잠수함 시장은 소수 국가만 참여하는데, 한국은 2021년 계약 이후 용골 거치를 거쳐 선도함 장영실함에 이어 2번함까지 순서대로 찍어내고 있다. 설계와 양산 역량을 동시에 입증하는 흐름이라 잠재 구매국 입장에서 참고 대상이 된다.

배치-I과 무엇이 달라졌나

Photo by Toria Sanchez on Unsplash

공개된 자료를 기준으로 배치-I(도산안창호급)과 비교하면 변화가 분명하다.

항목	배치-I	배치-II(서희함)
배수량	3,000t급	3,600t급
전장	더 작음	약 89m
수직발사관	6기	10기
배터리	납축전지	국산 리튬전지

선체가 커지면서 무장과 장비를 더 실을 수 있게 됐고, 잠수함발사탄도미사일(SLBM)을 쏘는 수직발사관은 6기에서 10기로 늘었다. 배터리는 기존 납축전지 대신 국산 리튬전지체계를 적용해, 잠항 지속 시간과 최대 속력으로 항해할 수 있는 시간을 늘렸다. 안전성은 육상 시험 시설에서 검증했다고 한화오션은 설명했다. 전투체계와 소나 성능, 소음 저감 기술도 함께 손봤다.

시운전과 인도 일정

진수가 곧 실전 배치는 아니다. 서희함은 앞으로 해상 시운전을 거쳐 2028년 해군에 인도될 예정이다. 이후 전력화 과정을 마쳐야 작전에 투입된다. 다만 인도 시점은 일부 보도에서 '내년 말'로 전해지기도 해, 정확한 일정은 방위사업청 공식 발표로 확인할 필요가 있다. 뒤이은 배치-II 3번함은 2031년 인도가 목표다.

수출 관점에서 진짜 지표

발사관 숫자는 눈에 띄지만, 수출을 염두에 둔다면 더 결정적인 지표는 국산화율이다. 서희함에는 국산 장비 70종이 탑재됐는데, 이는 배치-I보다 12종 많은 규모다. 핵심 장비를 자국 기술로 통제할 수 있어야 해외 고객에게 후속 군수지원을 약속할 수 있고, 부품 수급도 외부 변수에 덜 흔들린다. 리튬전지체계가 국산화 목록에 들어간 점이 특히 그렇다.

앞으로 확인할 대목은 세 가지다. 해상 시운전에서 리튬전지와 추진체계가 공개된 성능을 실제로 내는지, 2028년 인도 일정이 지켜지는지, 그리고 폴란드 등 잠수함 도입을 검토하는 국가들의 평가에 이번 진수가 어떻게 반영되는지다. 진수는 과정의 한 단계일 뿐, 수출 성과는 시운전 이후의 실적이 말해줄 것이다.

출처

1. South Korea Launches Second KSS-III Batch-II Submarine, ROKS Seo Hui
2. 한화오션 건조 3600t급 잠수함 '서희함' 진수