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현지시간 11월 2일 국제유가가 미·이란 협상 기대에 7% 넘게 급락해 브렌트유는 104.77달러, WTI는 96.46달러로 마감했다. 이 하락은 합의 성사가 아니라 카타르 중재를 통한 호르무즈 해협 재개방 기대를 미리 반영한 것이어서, 협상이 틀어지면 가격은 되돌아올 수 있다. 한국 독자는 두바이유와 환율, 호르무즈 운항의 실제 재개 여부를 확인하고 속보가 '합의 체결'인지 '합의 기대'인지 구분해야 한다.
호르무즈에서 유조선을 실을 배가 모자라 페르시아만~중국 VLCC 하루 용선료가 100만 달러를 넘어 사상 처음 기록을 세웠다. 이 급등은 항로 봉쇄가 아니라 우회·환적으로 배 회전이 느려진 결과여서, 9월 22일 미·이란 접촉처럼 협상이 진전되면 빠르게 식을 수 있다. 원유를 수입하는 한국은 통항량 회복과 협상 결과, 운임 지속성을 함께 확인해야 유가·물가 영향을 가늠할 수 있다.